Mô hình dạy nghề công nghệ ôtô

  • Mô hình cơ cấu truyền động trong ôtô

Đặc tính kỹ thuật:

 -Tự trang bị các thiết bị cho các nghiên cứu về cơ cấu truyền động trong ô tô

* Bao gồm các thiết bị sau:
  • Mô hình cơ cấu truyền động xe ôtô ada-305

    Mô hình cơ cấu truyền động xe ôtô ada-305

    Reviews (853)
    Còn hàng
    Mô hình cơ cấu truyền động xe ôtô ada-305
    Model:ADA-305
    Mua hàng online tiết kiệm VND
    Xuất xứ:Alecop - Tây Ban Nha
    Nhà sản xuất:

Mô hình cơ cấu truyền động trong ôtô

Đặc tính kỹ thuật:

 -Tự trang bị các thiết bị cho các nghiên cứu về cơ cấu truyền động trong ô tô

* Bao gồm các thiết bị sau:

 - Cuộn dây có tính chất đánh lửa

 - Các cơ cấu truyền động bao gồm trong thiết bị:

 + Vòi phun điện tử

 + Động cơ DC: kiểm soát tốc độ mạch hở và kiểm soát mạch kín vị trí potenciometre trên các trục

 + Quạt làm mát: Kiểm soát tốc độ thường xuyên hoặc analogue

 + Van điện tử: Điều khiển Tất cả/ Không có gì (ON/OFF) và điều khiển tuyến tính bằng các phương tiện của Pulse With Modulation (PWM)

 - Kiểm soát các phương tiện của Pulse With Modulation (PWM)

 - Electromagnet: Điều khiển ON/OFF

 - Nước rửa kiếng xe máy bơm: điều khiển động cơ bơm nước theo 2 hướng

 - Động cơ bước: Hai tốc độ làm việc

 - Cơ cấu truyền động liên quan đến đèn chiếu sáng: đèn chuyển hướng, đèn cảnh báo khẩn cấp, đèn cảnh báo

 - Actutor liên quan với ánh sáng: Vị trí brake ánh sáng, đèn báo khẩn cấp, đèn trên cảnh báo

 - Acoustic actuator, piezoelectric buzzer: actuation

 - Các công nghệ kiểm soát thực hiện là:

 + Digital control

 + Analogue Control

 + Điều khiển bằng CAN BUS

 + Kiểm soát bằng cách điều khiển chế độ rộng xung PWM

 - Kiểm tra bảo vệ chống trộm thao tác, để thực hiện các phép đo tại các điểm khác nhau của mạch

 - Khả năng kiểm soát cơ cấu truyền động khác nhau từ ECU-ADA304

* Nội dung nghiên cứu:

 - Kỹ thuật được sử dụng trong việc thiết kế cơ cấu truyền động

 - Các loại và đặc điểm của cảm biến

 - Hệ thống kiểm soát các loại cơ cấu truyền động (Analogue, Digital, CAN bus, LIN bus)

* Tập huấn được thực hiện:

 - Phân tích cách làm việc khác nhau như thế nào của cơ cấu truyền động

 - Thử nghiệm điện/ điện tử không có điện áp và dưới điện áp

 - Chuẩn đoán lỗi trong các bộ phận cảm biến: Thiếu nguồn cung cấp, bị hỏng bộ cảm biến, ngắn mạch so với khối lượng hoặc vị trí của cảm biến, lỗi đường truyền của cảm biến (CAN-LIN)

* Công cụ xử lý: Oscilloscope, polymeter

* Thiết bị thành phần:

 - ADA305 Panel

 - Hướng dẫn sử dụng

 - Sách hướng dẫn thực hành

 - Phụ kiện

Sản phẩm khác

Top